節能減排就是節約能源、降低能源消耗、減少污染物排放。當前,實現節能減排目標面臨的形勢十分嚴峻。一些發展中國家正在步入工業化階段,能源消費增加是經濟社會發展的客觀必然。下面是小編精心搜集的一份節能減排統計分析工作報告,如果有需要的話可以看看。

2012年×××施工局在節能減排方面取得了全年無環保違規和無環境污染事故情況的優良成果,×××施工局節能減排領導小組領導全體員工開創了節能減排的新局面。

能取得2012年節能減排大豐收,首先得益于節能減排“三大體系”建設:

1、完善的統計體系建設:實行環境統計為污染工作服務,確定專人負責統計工作,配備了相應的專用設備,建立了重點部門總量臺賬制度和通過建立重點部位排放污染物的動態檔案,嚴格環境統計數據質量控制,由技術辦、安全辦、質量辦等部門負責,根據我局環境狀況,聯合環保部門對數據質量進行審核,確保上報環境統計數據質量。

2、加強監測管理體系建設:聯合當地環境保護部門,借助環保部門環境監測設備,強化污染減排監測硬件建設,實行對重點污染源監督性監測次至少1次/月,一般污染源監督性監測頻次至少1次/季度。同時,拌和系統和生活用水安裝污水自動檢測設備,建立了較完整的污染源監督性監測網絡。

3、強化考核體系建設:建立了節能減排考核制度,實行問責制和“一票否決”制,定期檢查各辦公室用水用電情況,由領導小組管理督查會同各辦公室負責人,嚴格考核各機關辦公室和工地節能減排工作績效。

除了三大體系之外,2012年×××施工局節能減排領導小組制定了節能減排的目標,明確提出了2012年節能減排的任務:到2012年,施工局在2011年基數上,人均節電率、節水率爭分別下降3%、2%。

1、公務用車、工程用車平均百公里油耗在2011年基數上,實現節油5%。

2、辦公耗材在2011年基數上節約5%。

3、二氧化硫排放量在2011年的基數上減少2%。

4、COD排放量在2011年的基數上減少4%。

為實現2012年×××施工局節能減排小組提出的目標,采取了如下措施:

一、明確目標,切實加強組織領導

(一)總體要求。按照施工局關于建設節約型單位的要求,以科學發展觀為指導,以建設節約型單位為目標,以制度建設為重點,運用現代節能技術,完善節能管理體系,抓好示范、加大宣傳,建立促進節能的長效機制。

(二)主要目標。根據施工局工作規劃,完成施工局安排的節能減排工作任務。全年要實現以下主要目標:到2012年,施工局在2011年基數上,人均節電率、節水率分別力爭下降3%、2%;公務用車、工程用車平均百公里油耗在2011年基數上,實現節油5%;辦公耗材在2011年基數上節約5%;實現2012年污水零排放等等。

(三)加強領導。大家要高度重視,全面貫徹落實科學發展觀,廣泛開展宣傳動員,進一步增強政治意識、大局意識和責任意識,提高節能意識和環保意識。要加強組織領導和監督檢查,細化方案,采取切實可行的措施,形成協調配合、運行順暢的工作機制,確保節能減排工作落到實處,切實發揮施工局機關單位在建設節約型社會中的表率作用。

二、突出重點,全面推進節能減排

(一)加強建筑設備節能管理。加強對新建工程項目規劃、設計、施工、監理、竣工驗收和運行管理等環節的節能監督管理,嚴格執行建筑節能設計標準,積極采用節能新技術、新產品(設備)和新型墻體材料,建設節能、節水、節地、節材和利用新能源的低能耗綠色建筑。積極對既有建筑進行節能改造,進行維護結構改造,大力推廣太陽能利用和綠色照明,加強空調、供暖和用電等耗能設施、設備的節能測試、診斷,有計劃地實施節能節水及環保改造,提高建筑物能源利用效率。

(二)加強公務用車節能管理。在車輛管理制度中明確規定:單位干部職工因公用車必須堅持“能走則走,能拼則拼,能搭則搭,能節則節”的原則,努力做到不浪費每一滴油。同時,每月做好車輛出勤和油量管理,除正常的工作用車外,杜絕公車私用和不必要的短途用車,從源頭上嚴格控制能耗增量。實行公務用車節假日封存停駛制度。嚴禁公車私用,編制內的公務用車不得隨意調換或改變用途。實行定點維修、定點加油和定點保險制度,實行一車一卡加油和單車核算。定期考核車輛百公里油耗,逐月編制車輛油耗和運行費用支出報表,并通過一定形式進行公示。

(三)加強日常節能節水管理。加強照明系統日常管理,做到人走燈滅,杜絕長明燈現象。加強辦公設備節能管理,打印機、復印機等辦公設備應盡量共享使用,不使用時即行關閉,減少待機能耗。在辦公區推廣使用節能開水器,節假日和非工作時間減少開水器的開啟數量和時間。節約使用辦公用品,推行無紙化辦公,推廣使用再生紙,減少一次性辦公用品的使用。開展廢舊電腦及各種辦公用品耗材的回收利用,促進辦公用品的高效利用和循環利用。(四)提高運行節能管理水平。在管理上,設立節能減排領導小組。建立健全節能節水制度,杜絕跑、冒、滴、漏等浪費現象和不安全因素。與設備物資辦聯合,加強設備設施預防性維修和換季修理,確保大型耗能設備運行效能比處于最佳狀態。加強能源消耗監測評估,對辦公建筑水、電、油、氣等能源的消耗狀態進行分項計量,實行即時監測,在對各能耗部位進行精確計量的基礎上,通過統計核算進行科學管理。加大機關資源節約工作的檢查力度,定期檢查機關工作人員、電燈、計算機、打印機、復印機等用電設備使用情況。逐步淘汰使用一次性紙杯,加強辦公用品的循環利用。通過完善運行管理制度、優化系統運行、安設調節裝置、規范用能行為等措施,提高運行節能管理水平,切實降低運行能耗。

三、加強宣傳,提高全員節約意識

(一)加強教育和培訓。施工局要將節能減排作為干部教育培訓的重要內容,大力普及節能減排知識,使所有干部職工特別是干部了解國家關于節能減排的法律、法規、政策。加強管理隊伍能力建設,參加施工局舉辦的節能減排培訓班以及相關專題培訓,要通過培訓,提高能源管理人員的業務技能和管理水平,培養節能減排骨干力量。開展交流與合作,學習借鑒其他單位先進節能技術和管理經驗,不斷推進我局的節能減排工作。

(二)開展形式多樣的宣傳。在宣傳上要采取多種形式,大力宣傳節能減排的重要性、緊迫性和長期性,增強廣大干部職工的憂患意識、危機意識和歷史責任感。要通過定期制作各種宣傳板報,在人員流動較大和人員相對集中的食堂多媒體宣傳節能知識;配合開展每年一度的“全國城市節水宣傳周”及“世界環境日”、“地球日”、“節水日”等宣傳活動,做到人人崇尚儉樸節約,形成浪費可恥、節約光榮的良好風尚。

(三)樹立節能減排典型。要進一步開展節約型單位的創建活動,結合施工局的實際情況,制定“節約型部門”具體評價標準。要樹立在節約和利用資源、高效管理、綠色建筑、節能采購、新產品和新技術應用等方面先進典型,對在節能減排工作中取得顯著成績的部門和個人給予表揚,對浪費資源的單位和個人給予批評。在節能減排領導小組的領導下,在施工局全體員工的共同努力下,施工局節能減排完成情況如下:

①到2012年,施工局在2011年基數上,人均節電率、節水率分別下降了6%,3%,其中節電率和節水率分別下降10%和5%。

②公務用車、工程用車平均百公里油耗在2011年基數上,公務車實現百公里平均油耗下降為2011年的98.5%,工程車為2011年的96.5%,其中汽油用量下降規劃目標的5%,柴油用量超過規劃目標。

③辦公耗材在2011年基數上節約了4%,下降規劃值1%。

④二氧化硫排放主要來自于汽車尾氣,2012年其排放量在2011年的基數上減少2%。

⑤COD排放量在2011年的基數上減少4%。

在取得2012年節能減排工作重大勝利的基礎上,其專項資金投入也是公開透明的。2012年×××施工局累計投入資金10多萬元用于節能減排工作。其中,污水處理系統建設和維護花費2萬元,工程車輛節油系統更新和維護花費6萬元,局機關節能打印復印機等節能設備的更換共花費2萬余元。

原來有部分公務用車和工程車輛排放標準不達標,后來對所有尾氣排放不達標的公務用車和工程車輛均進行了維護,為此項措施施工局共計花費6萬元。

2012年施工局節能減排小組根據實際情況,逐步更換了部分老化設備,所有照明燈具全部采用節能燈,同時,積極檢查機關和工地的線路上的漏水漏電情況,發現問題及時處理,保證了2012年用水用電暢通。2012年節能減排工作取得重大成果,其重大措施的實施、重要科研成果以及重點投入項目以及我施工局有特色的一些活動都起到了重大作用。

×××施工局在機關單位實行了“節約每一分錢和每一張紙”的活動:施工局領導以身作則,機關成員努力學習。規范了辦公用品的配備、采購和領用制度,提倡修舊利廢,避免浪費;建立了辦公用品領用臺帳,明確專人負責,每件辦公用品都有詳細記錄;盡量使用每張紙,對使用過的復印紙進行再利用,盡可能雙面使用紙張,切實減少紙張消耗;大力推行無紙化辦公,上報文件盡量使用電子文檔傳輸文件資料未定稿前盡量在電腦上修改,減少因重復印制文稿而浪費紙張;在使用辦公用品,領用采取以舊換新的形式,杜絕浪費;精打細算節約使用辦公用品,打印機、復印機的墨粉用完后,都盡可能重新灌裝,再次使用。對耗電高的辦公設備逐步進行淘汰,節約辦公費用開支,提倡節約用紙、用電及辦公用品,減少一次性辦公用品的使用。

×××施工局各辦公室、走廊、地角、洗手間、樓梯口等照明設備都設有專人管理(各部門的第一責任人管理),防止“長明燈”現象發生,減少和避免計算機、打印機、飲水機等用電設備處于長時間待機狀態。辦公室區域做到無人不開燈、辦公區自然光線適合辦公不開燈,計算機、復印機等其他電子辦公設備不用時要關機,以減少用電消耗;在上班前或歇班前關閉辦公室內各種用電設備并拔下電源插頭,做到“人走燈滅、人走機關”,杜絕“長明燈”、“白晝燈”等現象,敦促機關干部職工形成和養成良好的節電習慣。加強生活用水設備的日常維護與管理,嚴禁跑冒滴漏,自覺做到珍惜一滴水、節約一滴水,做到人走水斷流,培養大家良好的用水習慣。

每月做好車輛出勤和油量管理,除正常的工作用車外,杜絕公車私用和不必要的短途用車,從源頭上嚴格控制能耗增量。在工程車輛管理規定中:注重工程車輛的保養,保證工程車系統油系統的通暢。選用新型環保節能工程車作為新型運輸工具,在節約油料的同時減少工程車的尾氣排放。

×××施工局節能減排領導小組高度重視拌和系統的污水處理工作,在項目規劃設計中將環境保護工作納入整個系統中重要組成部分,秉承“建設綠色環保工程,營造和諧發展環境”為宗旨,積極營造建設綠色環保砂拌系統工程理念,加強拌和系統工作區環境保護管理,做好環境保護和水土保持,預防各類環境事故的發生。2012年年初,拌和系統承擔混凝土生產所需用水,廢水處理規模10m3/h,滿足環境保護的要求。

在節能減排領導小組的正確領導下,在全體員工的共同能夠努力下,2012年×××施工局以零次環保違規和零環境污染事故再續了中水八局在節能減排表率的優良傳統。但是,在取得輝煌勝利的同時,我們深刻認識到節能減排工作不僅僅是一項長期的而且是一項艱巨的任務,其中看到了一些問題,小部分成員認識不到節能減排工作的重要性,認為這樣的花費不值得,甚至有極個別人做不到領導小組提出的要求,依舊我行我素,將節能減排工作從小事做起忘得一干二凈,因此,在將來我們要時刻提醒自己加強學習,提高認識,增強辦公室所有人員做好節能減排工作的責任感和使命,強化責任,采取措施,提高節能減排工作的針對性和實效性。

在今后的節能減排工作中,×××施工局力爭做到以下幾點:

一、強化責任,完善相關配套措施,形成節能減排的激勵和約束機制。采用獎勵等方式,支持節能減排工程、高效節能產品和節能新機制推廣、節能管理能力建設及污染減排監管體系建設等。

二、加快節能減排技術研發和推廣。優化節能減排技術創新與轉化的環境,加強資源環境高技術領域創新團隊和研發建設,推動建立以企業為主體、產學研相結合的節能減排技術創新與成果轉化體系。同時,積極引進國外先進節能環保技術和管理經驗。

三、建立和完善節能減排指標體系、監測體系和考核體系。為積極推動清潔生產法、循環經濟法、水污染防治法、大氣污染防治法等法律的制定及修訂工作貢獻我們能盡的力量。

四、加強宣傳,提高全體員工節約意識。廣泛宣傳節能減排的重要性、緊迫性以及國家采取的政策措施,宣傳節能減排取得的階段性成效,大力弘揚“節約光榮,浪費可恥”的社會風尚,提高全社會的節約環保意識。

「標簽: 統計分析報告」